Que vous pilotiez une sportive, une routière, un custom, un trail, une moto TT ou encore un scoot, votre prochain pneu se
trouve chez Pneu-Bis, partenaire des plus grandes marques mondiales : Dunlop, Michelin, Pirelli, Bridgestone, Metzeler,
Vee-Rubber.

LES KITS DE RÉPARATION
Pour les pneus sans chambre, donc "Tubuless", il existe de nombreux kits de réparation fonctionnant tous peu ou prou selon
le même principe. A savoir introduire à force une pièce de caoutchouc encollé dans l'orifice responsable de la crevaison.
Il existe plusieurs formes de chevilles ou de mèches. Les plus pratiques et faciles à utiliser sont de loin les petites mèches
cylindriques s'introduisant grâce à un outil tubulaire. Ensuite viennent les "chevilles type BMW", puis les fameuses mèches
à introduire comme les précédentes avec un outil "façon chas d'aiguille". Un bon kit comprend forcément les chevilles, la colle,
l'outil pour introduire la cheville, un coupe-cheville, un outil rape, plusieurs (au moins deux) bonbonnes de gaz et un raccord
pour les brancher sur les valves. Quelques kits proposent deux outils munis de poignées ergonomiques en té. Certains kits
sont livrés sans gaz pour regonfler, à fuir. Il est assez rare de crever pile poil juste devant une station-service. Ils se justifient
éventuellement dans un garage si l'on dispose d'un compresseur.
Enfin, même si la réparation à été bien réalisée, elle n'est que provisoire. Il est indispensable de faire placer une cheville pro-
fessionnelle de type "champion" par un spécialiste.